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Origine : Copie de lettres à la presse du 26 janvier 1864 au 15 février 1864

Paris, le 1er février 1864
Monsieur l'ingénieur, chef du service du matériel et de la traction
des Chemins de fer de l'Ouest
Paris

Votre lettre du 29 janvier dernier appelle mon attention sur le déficit considérable, 8.000 tonnes environ, apporté dans vos approvisionnements charbon à coke, par les retards du steamer "Joseph Straker" et la grève de la mine de Brancepeth.
Je commence par vous dire, Monsieur, que je suis en mesure d'assurer tous vos besoins, de suite, s'il le fallait au moyen d'autres steamers à ma disposition. Mais, je crois pouvoir obtenir ce résultat sans recourir à ce moyen, et répondant à votre question, voici les dispositions que je compte suivre pour assumer votre service et remplir mes engagements envers la Compagnie.
Le "Joseph Straker" va continuer son service régulier et délivrera 3.000 tonnes par mois.
Dès la fin de mars, si ce n'est avant, le cours des frets me permettra d'employer la voile et je comblerai facilement le déficit actuel par des voiliers sur le Havre et sur Dieppe, et, à la même époque aussi, je pourrai forcer, au besoin, les quantités au moyen de mes steamers supplémentaires.
Je vous serai obligé de vouloir bien me faire savoir quand vous désirez recevoir du charbon au Havre, et comme le marché indique une quantité mensuelle de 450 tonnes pour ce dépôt, je vous prierai de bien vouloir donner à l'avance les instructions nécessaires pour que l'on reçoive tout un chargement du "Joseph Straker", 900 tonnes, soit la quantité voulue pour deux mois.
Veuillez agréer, Monsieur,...