Depuis que j'ai eu le plaisir de vous voir, j'ai reçu d'Angleterre quelques renseignements sur le fret, et autres points qui me mettent à même de bien vous préciser aujourd'hui ma proposition pour la fourniture des charbons à votre usine.
Comme je vous l'ai dit, je vous fournirai le West-Hartley à 18/6 - à bord - en gros charbon ou à l6/6 la même qualité mais en tout venant de la mine ; la qualité sera la même, seulement le charbon sera moins propre et moins gros.
Sunderland 1ère qualité 19 à bord - ou enfin une sorte intermédiaire, brûlant moins vite que le Newcastle, et plus vite que le Sunderland - 19/6 à bord.
D'après les renseignements que j'ai pris à Rouen et en Angleterre, la différence de fret entre Rouen et Caudebec ne serait guère que de 5 à 10 Shillings par keel, mais je vous fais la proposition suivante :
Si vous voulez faire un marché à l'année avec moi je vous garantirai un fret de 11 livres le keel pour Caudebec, et si la Commune de mes frets est au-dessous de 11, vous jouirez de la différence, seulement je vous demanderai de forcer l'approvisionnement autant que possible en septembre pour éviter les frets élevés de l'hiver.
Mes prix à bord seront à 120 jours de la date du connaissement, au change F 25,50. La maison de Newcastle fournira sa traite sur vous.
Les assurances maritimes, remorquage, gratifications éventuelles aux capitaines restent à votre charge.
Pour le paiement du fret je vous enverrai de Paris, si cela vous convient, l'argent anglais nécessaire au change de F 25,50 toute l'année. Valeur comptant et sans perte aucune, pour moi, puisque vous devez payer comptant le capitaine. Vous jouirez de l'escompte de 1% que l'on m'alloue sur le fret.
Par le calcul suivant vous verrez que la 1ère qualité de gros charbon West Hartley vous ressortira à F 2,45, l'hectolitre de 85 kg sur voiture à Caudebec avec escompte de 2% - plus, 120 jours sur le charbon et 1% d'escompte sur le fret - plus enfin la chance de profiter de la baisse du fret au-dessous de 11 £.
Le chaldron à bord - 18/6 - valeur à 120 jours.
8 chaldrons au keel : £   7.08.0
fret garanti : £ 11.00.0.
assurances : £   0.02.0
Soit au change F. 25,50 - le keel F.451,75 : £ 18.10.0
F. 451,55 divisés par 21.500 kg (poids du keel)
soit en mille k : F. 28,95
remorquage : F. 00,75
débarquement sur voiture : F. 00,75
douane, escompte déduit : F. 05,40
Total :  F. 28,95
Escompte 2% : F. 00,55
Soit le douzième pour l'hectolitre F. 2,45 : F. 29,40
Les conditions que vous établit mon agent, M. Rosseeuw, doivent vous convenir. Aussi Monsieur Levesque, soyez assez bon pour les examiner et vous acquerrez la conviction qu'il doit y avoir avantage pour vous à me confier vos ordres. Je serai tout heureux de pouvoir renouer d'anciens rapports qui m'ont été si agréables et auxquels j'attache le plus grand prix.
Recevez mes cordiales salutations.