1917.08.06.Du ministère de l'Armement et des Fabrications de guerre

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Ministère de l'Armement et des Fabrications de guerre
Sous-secrétariat État des Fabrications de guerre
Bureau national des charbons

Paris le 6 août 1917
à M. Maurice Thoumyre,
représentant du Groupement des importateurs charbonniers du port de Dieppe

Monsieur,
Dans la séance qui a été tenue le 3 août, au sous-secrétariat d'État des Fabrications de guerre, je vous ai exposé les conditions de fonctionnement des importations de charbons.
Je vous ai, notamment, entretenu de la question des charbons domestiques ; je vous rappelle ce qui a été convenu :
Le Groupement des importateurs charbonniers de votre port doit cesser immédiatement toute expédition à l'intérieur, de charbons domestiques à des particuliers, ou à des individualités, quelles qu'elles soient.
Le gouvernement a pris le contrôle complet de la réception et de la distribution des charbons domestiques.
Tous les charbons introduits à cet effet dans votre port doivent être mis à ma disposition.
Comme je vous l'ai expliqué les besoins des départements que nous comptons desservir par votre port représentent un tonnage mensuel de 17.000 tonnes.
Vous aurez à faire le nécessaire, d'accord avec le Bureau national des charbons, pour assurer la répartition de cette quantité mensuelle de charbons domestiques, en forçant si possible l'importation à partir de novembre, pour parer aux grande froids.
Cette quantité sera répartie comme suit :
1.000 tonnes au département de Oise
2.000 tonnes au département de Eure
2.000 tonnes au département de Eure & Loir
2.000 tonnes au département de Seine & Oise
5.000 tonnes au département de Seine
5.000 tonnes au département de Seine Inférieure
Les navires charbonniers qui arrivent dans votre port voyagent, soit pour le compte des importateurs revendeurs, soit pour le compte des Groupements de l'armement, de l'intendance, le gaz, l'électricité, les chemins de fer, et industries diverses.
Comme je vous l'ai indiqué il importe que les charbons domestiques nous reviennent au meilleur marché possible ; il est donc désirable de choisir, pour leur transport, parmi les bateaux constituant la flotte de votre port, de préférence et dans la mesure du possible les navires français ou anglais qui comportent un coût de fret minimum.
Votre groupement doit me faire connaître, de toute urgence, le prix auquel les charbons domestiques ressortiront pour les mois d'août et septembre. Je vous prie à cet effet de garder le contact avec le BNC dont les représentants discuteront au besoin avec vous les éléments du prix à présenter. Il est entendu que pour les mois suivants, nous procéderons, s'il y a lieu, à des révisions de prix en tenant compte des événements nouveaux qui auraient pu se produire.
Les factures des charbons ainsi livrés devront être envoyées par vous non pas aux destinataires, mais au Bureau national des charbons par l'intermédiaire du délégué du BNC dans votre port ; ces factures auront un numéro d'ordre commençant par un, pour chaque port. L'administration débitée devra être celle des chemins de fer de État, compte spécial CD, à laquelle le BNC transmettra des instructions pour vous faire régler dans le plus bref délai les sommes qui vous seront ainsi dues.
Quant à la qualité des charbons à introduire, je vous ai expliqué l'intérêt qu'il y avait, en raison de la rareté du fret à importer des charbons de qualité supérieure autant que le permettent les disponibilités des mines anglaises. Vous devrez, bien entendu pour cette qualité, tenir compte des usages locaux que vous pourriez connaître des régions que vous aurez à desservir.
Je vous ai indiqué également qu'il y avait le plus grand intérêt à remettre le plus tôt possible en activité les usines à briquettes et à boulets qui fonctionnent dans votre port, pour utiliser les poussiers de combustible.
Dans le cas ou vous auriez déjà effectué les livraisons de charbons domestiques correspondant au mois en cours, vous stockerez le supplément dans vos parcs de stockage, pour qu'il constitue une réserve utile en vue des secours à porter ; il pourra même vous être demandé de stocker une partie du contingent mensuel. Vous voudrez bien me confirmer votre capacité de stockage et m'indiquer les conditions de prix pour le stockage et la reprise.
Je tiens à rappeler ici que je compte absolument sur le concours des Groupements d'importateurs pour appliquer immédiatement le programme ci-dessus et procéder avec méthode et activité aux répartitions de charbon. Je suis certain que leur collaboration complète m'est acquise.
Recevez, Monsieur, l'assurance de ma considération distinguée.


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