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RetranscriptionListe des flottes étrangères touchant Port-Saïd1897/1905American navyNo contract at present but tenders are now under department consideration. All tender at equal prices.American armyAll tendered at same price and Worms & Co's tender was department accepted for the second time.Austrian navyCorys have hold this contract for some years bit have no prescriptive right to it.British navyContract tendered for on this side. By arrangement here it goes alternately to Lamberts & Wills.Chinese navyCoaling arranged on this side steamer by steamer.Danish navyBelieve have no contract.Dutch navyCorys have hold this contract for some years but have no prescriptive right to it.French navyContract tendered for locally. Only French firms are asked to tender and Savon (representing Cory Bros. & Co) have by agreement made a friendly tender in return for Worms & Co doing the same to N. G. I.German navyCorys have held the contract for many years but not by any special agreement with the others. Believe no contract exists at present moment.Italian navyContract on this side. Wills & Co have had the business last but "believe no contract in existence at present.Japanese navyWorms & Cie have had the business for many years and have it still.Portuguese navyBelieve allocated to Wills & Co by local arrangement.Russian navyCoaling arranged locally and divided between Worms & Co and Lambert by local agreement.Spanish navyBelieve goes along with Cia Trasatlantica.Turkish navyBelieve allocated to Port Said & Suez Coal Co by local arrangement.

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Document originalWorms & CieLe Havre, 3 février 1905M.,Nous avons l'honneur de vous informer que notre Maison Mère a dès aujourd'hui pris les dispositions destinées à pourvoir à la succession du regretté Monsieur S. Émo. Mais la personne dont elle s'est assuré le concours pour diriger notre département Charbons, ne devant entrer en fonctions que dans quelques semaines, une circulaire ultérieure vous avisera de ces dispositions. Absolument rien ne sera d'ailleurs changé dans notre manière de traiter les affaires, et comptant toujours sur la faveur de vos ordres, nous vous prions d'agréer, M., l'expression de notre considération distinguée.P. Pon Worms & CieH. Follin

Document originalWorms & Cie45, boulevard HaussmannParis, le 28 février 1905M...,Nous avons l'honneur de vous informer que par suite du décès de M. S. Émo, le regretté directeur du département charbons de notre maison du Havre, nous venons pour le remplacer de nous assurer la collaboration de M. Victor Frémont qu'une grande pratique des affaires de charbons et une longue expérience acquises dans un poste analogue signalaient à notre choix.À partir du 1er avril prochain, M. V. Frémont sera donc attaché à notre maison du Havre comme directeur du département charbons avec notre procuration générale pour les affaires de ce service.Comme par le passé, M. Henri Follin conserve notre procuration générale pour toutes les affaires de notre maison du Havre, avec la direction exclusive de notre département armement.En l'absence de M. H. Follin, M. V. Frémont aura, pour les affaires de notre maison du Havre autres que celles de charbon, notre procuration collective avec l'un ou l'autre de MM. Jules Angot et André Lavotte, nos dévoués collaborateurs depuis de longues années, la signature de deux d'entre eux étant nécessaire.Nous vous prions d'agréer, M..., nos salutations empressées.Worms & CieM. Henri Follin continuera à signer : [signature]M. Victor Frémont signera : [signature]MM. Jules Angot et André Lavotte signeront : [signatures]

Retranscription5 mars 190555, boulevard de StrasbourgLe HavreChers Messieurs,J'ai eu hier à la visite de M. Ev. Le Magnen de Dieppe.J'ai appris par lui que M. Guian vous a demandé pour mardi prochain un rendez-vous pour lui et son notaire. Il paraît qu'il compte absolument que vous lui ferez une offre pour l'affaire steamers et a compris que vous le lui promettiez. Je n'ai pas caché à M. Le Magnen que je vous avais trouvés encore extrêmement hésitants à cet égard.J'ai causé longuement de la situation avec M. Le Magnen et examiné tous les chiffres qui m'a donnés. Il m'a paru voir les choses telles qu'elles sont, sans illusions, et je crois vraiment avec lui qu'il serait fâcheux de laisser tomber une petite affaire qui ne sera jamais brillante mais qui aura des éléments de vie suffisants lorsqu'elle sera réorganisée et assurée d'une direction qui lui a manqué complètement dans les dernières années de M. Charlemaine. La nécessité de vendre du charbon à la Compagnie de l'Ouest, nécessité qui est une des bases de l'affaire et qui vous répugne un peu, change d'aspect lorsqu'on considère que cette vente n'est qu'une subvention déguisée que la Compagnie de l'Ouest ne peut retirer sous peine de renier la ligne et de perdre au profit de la Compagnie du Nord le trafic plus important comme recettes pour elle que pour la ligne même, que celle-ci attire sur ses rails.En résumé, ce que M. Guian compte vous demander c'est une offre d'achat des trois bateaux et du matériel de Dieppe, il ne s'attend à rien du tout pour le prix de la ligne. Il sait même qu'il aura à subir une très forte perte sur la valeur d'inventaire des bateaux et du matériel en question, qui sont sur ses livres pour 327 000 F. Le tout est de savoir ce que cela vaut. Il y a deux bateaux qui seront à vendre tout de suite pour ce qu'on en pourra trouver et à remplacer par un seul pour faire le service à deux bateaux, plus modernes, au lieu de trois dont deux vieux et avec une sérieuse économie d'exploitation par conséquent. J'estime que si vous payez ce matériel total 175 000 F, ce qui, après les renouvellements nécessaires, vous entraînerait à mettre dans l'affaire un capital de 275 à 300 000 F, vous ne courrez pas grand risque et vous aurez au contraire de bonnes chances de retirer de votre capital un intérêt d'environ 10 %. Dans ces conditions, je serais assez disposé à partager avec M. Le Magnen, qui vous le savez, est un homme très pondéré et de grand jugement et dont la situation de président de la Chambre de commerce de Dieppe offre à l'affaire bien des appuis solides, la responsabilité de vous conseiller l'affaire.Je vous envoie en hâte cette conclusion résumée avant que vous ne voyez M. Guian, pour le cas où elle pourrait en principe modifier l'accueil que vous lui réservez ou pour que vous puissiez au besoin, si vous jugez nécessaire d'en causer auparavant avec moi et / ou avec M. Le Magnen, de reculer le rendez-vous que vous avez accepté de M. Guian. Je pourrai en effet difficilement aller à Paris avant mercredi ou jeudi et si vous donniez suite à l'affaire et que vous désiriez des détails, il serait difficile de vous les fournir par téléphone.Recevez, cher Monsieur, l'expression de mes sentiments bien dévoués.H. SollinelVous savez sans doute que l'affaire de Dieppe comporte un petit bureau à Paris qui pourrait très bien se fondre dans notre bureau de la cité Rougemont et apporter à celui-ci des éléments de relations et de développement mutuel.

Document originalAnglo-French Transit Co.Regular line of steamers between Dieppe and GirmsbyLeblanc, Guian & Co.Late A. Grandchamp Fils & Co.RouenRouen, 1st April 1905Dear Sir,We beg to inform you that we have sold our steamers to Mrs Worms & Co. and that the regular line between Dieppe and Grimsby will henceforth be carried on by that firm to whom we hope that you may be pleased to continue the support which you have been good enough to extend to our firm in the past, and for which we wish to tender our best thanks.Referring you to our successor's circular annexed,We are, dear Sir,Yours truly,Leblanc, Guian & Co.

Document originalWorms & Co., GrimsbyW. H. Ingram, 13, Cross Street, ManchesterWorms & Co., DieppeWorms & Co., HavreWorms & Co., 2, cité Rougemont, Paris45, bd HaussmannParis, 1st April, 1905Dear Sir,We beg to inform you that we have this day taken over from Messrs. Leblanc, Guian & Co. (late A. Grandchamp Fils & Co.,) of Dieppe, the steamers owned by them and shall in future carry on the regular line of steamers between Dieppe and Grimsby, which will be under the general control of our Havre house and under the management of Mr. E. Le Magnen who has for a considerable number of years been acting for our predecessors and who will have charge of the branch house which we have now opened at Dieppe under our own name.Mr. James Robinson will continue to act as manager of our branch office at Grimsby, but we shall be glad if in future you will address all communications, documents and remittances to the firm.We hope that the good relations which have hitherto existed between you and Messrs. Leblanc, Guian & Co. may be extended to our firm, and you may rest assured that every effort shall be made to merit your confidence and a continuance of your valuable support.We are, dear Sir,Yours truly,Worms & Co.

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Document originalNB : Certificat établi le 12 décembre 1941.

RetranscriptionLeblanc, Guian & CieAncienne maison A. Grandchamp Fils & CieRouenRouen, le 12 août 1905MM. Worms & Cie 45, boulevard HaussmannParis 9èmeMessieurs,Comme suite à la conversation que j'ai eu l'honneur d'avoir avec vous hier, je vous adresse, sous pli, un chèque s'élevant à F 125.000.Cette somme est portée sur nos livres comme acompte et pour sa totalité sur le capital de commandite que M. Lucien Worms et Mme Delavigne avaient dans notre maison, car notre société étant en liquidation et par conséquent improductive, ne peut faire d'intérêt.En vous remerciant de bien vouloir, comme d'usage, faire parvenir aux intéressés cette somme.Je vous prie d'agréer, Messieurs, mes bien sincères salutations.Raoul GuianP.-S. Sous ce pli, je vous remets le résultat de notre inventaire de l'année 1904.Inventaire de l'année 1904BateauxPerte du premier semestreF 16.699,83Perte du deuxième semestreF 28.623,75Perte de l'annéeF 45.323,58CharbonsPerte du premier semestreF 13.916,59Perte du deuxième semestreF 69.209,63Perte de l'annéeF 83.126,22Perte de la maison de Paris arrêtée au 31 décembre 1904F 21.773,18Perte totale de l'année 1904F 150.222,98À répartir comme suit :40% MM. LeblancF 60.089,1940% M. GuianF 60.089,1910% MM. Worms & CieF 15.022,3010% Mme CharlemaineF 15.022,30F 150.222,98