1891.12.24.De Delmas Frères.A MM. Boutelleau.Courrier original

Le PDF est consultable à la fin du texte.

Delmas Frères
Agence des lignes de la Maison Worms & Cie
Agence de la compagnie des Chargeurs réunis

Services réguliers entre La Rochelle, Le Havre, Rouen, Anvers, Hambourg, Brême et C°
En correspondance au Havre avec tous les services des Chargeurs réunis
sur la côte occidentale d'Afrique, le Brésil, La Plata et le Parana

La Rochelle, le 24 décembre 1891
MM. Boutelleau & Cie - Barbezieux

En réponse à votre lettre du 23 courant, nous avons l'avantage de vous informer, Messieurs, que notre prix de fret de La Pallice bord à Rio de Janeiro sous vergues, pour les eaux de vie en caisses est de F. 69, plus 10 % de [primage] par tonneau maritime des 27 caisses, ou 324 bouteilles.

Nous apprenons avec plaisir que notre ligne est de nature à vous intéresser et nous aurons soin, désormais, de vous tenir au courant de nos départs par circulaire.

Nos compagnies ne se soucient guère de l'établissement des prix à forfait que vous nous demandez, mais nous ne pensons pas que cela puisse vous contrarier car, d'une part, votre [gare] pourra vous renseigner sur le coût du transport par fer jusqu'à La Pallice et, d'autre part, voici quels sont nos frais de passages ici : F 3 par 1 000 kg par lot de 5 000 kg au moins - F 4 par 1 000 kg par lot inférieur à 5 000 kg avec un minimum de perception de 2 F par lot.

Les frais s'entendent bien entendu pour la seule manutention de la marchandise, c'est-à-dire la prise en gare, le camionnage à quai et la remise au vapeur. Tous les autres frais, s'il venait à s'en présenter, seraient naturellement en plus.

Nous espérons que ces diverses conditions vous permettent de nous réserver vos transports et nous vous serons obligés de nous les confirmer par un prochain courrier.

Veuillez agréer, Messieurs, nos bien sincères salutations.

Pr Mrs Delmas Frères
[Signé :] Maurice Delmas

PS. Inclus nous vous remettons une circulaire relative à notre prochain départ sur Anvers, Hambourg et Brême, dans le cas où cette ligne vous intéresserait également.

Retour aux archives de 1891