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Origine : Copie de lettres à la presse du 19 juin 1861 au 6 juillet 1861

Paris, le 15 juin 1861
Messieurs Vve Couillard Fautrel, ses Fils & Neveu
Paris

Ainsi que nous en sommes convenus verbalement, je vais soumissionner la fourniture à la Compagnie de l'Ouest, à Dieppe, de 32.000 ou 24.000 tonnes charbon Cardiff, plus 8.000 tonnes briquettes (soit donc 40.000 tonnes ou 32.000 tonnes de combustible en tout, selon la décision de M. Mayer, l'ingénieur de la traction).
[...]
La totalité de l'opération, charbon et briquettes, sera de compte à demi entre vous et moi. Toutes chances, bonnes ou mauvaises, supportées par portion égale, de moitié chacun, dans les conditions suivantes :
Je reste chargé de l'exécution de l'opération en tant que fourniture charbon, et ferai venir à Dieppe les quantités nécessaires à la fourniture suivant le cahier des charges, et ferai les livraisons à la Compagnie.
Cependant, vous vous engagez à fournir à la participation un steamer hélice au fret 8/6 la tonne, plus les frais.
[...]
Après avoir livré le gros charbon à la Compagnie de l'Ouest, je vous livrerai les menus charbons résultant des criblages imposés par le cahier des charges. Ces menus seront par vous convertis en briquettes pour le compte de la participation et à ses frais, avec les appareils que vous vous chargez de faire installer vous-mêmes à vos frais.
[...]
Toutes les briquettes, résultant des menus de mes livraisons à la Compagnie de l'Ouest, seront livrées au Chemin de fer et notre participation profitera de l'excédent de poids résultant de l'addition du brai aux menus.
[...]

[Note manuscrite :] Attention ! N'ont-ils pas fait faillite ?