Monsieur le président de la chambre syndicale des constructeurs de navires
Boulevard Haussmann
Paris

Objet : travaux de modernisation des chantiers : demandes d’autorisation préalable
Réf : mes notes 39.134 CAN/O.Cm du 19.7.1948 et 40.466 CAN/O.Cm du 27.8.1948

Monsieur le président,
À la réunion du 2 septembre de la commission interministérielle des autorisations préalables, l’ingénieur en chef de Senneville, qui ne représentait, a présenté deux demandes d’autorisation préalable concernant :
1° Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime :
Modernisation des chantiers du Trait
Ensemble des travaux : 213 millions
Valeur : septembre 1944
Ce dossier, qui avait été ajourné à la séance du 22 juillet, a été accepté par la commission, compte tenu des renseignements complémentaires que m’avait donnés récemment la société des Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime.
2° Les Ateliers et Chantiers de Bretagne : modernisation du Chantier de Nantes
Montant : 61 millions de francs
La commission a accordé l’autorisation demandée. Toutefois, elle a estimé que les quantités de zinc et de plomb qui étaient prévues étaient trop élevées et demande que le chantier cherche à modifier les dispositions prises de façon à réduire autant que possible l’emploi de ces deux métaux. À titre d’indication, la quantité de zinc (7,6 T demandées) a été réduite à 2 T et la quantité de plomb (3,1 T demandée) a été à 1 T.
J’adresse copie de la présente note aux deux chantiers intéressés.
Recevez, monsieur le président, l’assurance de ma considération distinguée.

L’ingénieur général du génie maritime
Kahn
Direction centrale des constructions & armes navales
L’ingénieur général du génie maritime
Sabine
Sous-directeur
Signé R. Sabine