1893.11.25.A Worms Josse et Cie Le Havre

Retranscription

25 novembre 1893
Messieurs Worms Josse & Cie Le Havre

Messieurs,
Nous répondons à votre particulière de hier.
Brest. Vous laissez aller les choses en attendant la réponse de M. Chevillotte.
Tonnay-Charente. Vous paraissez avoir l'intention de faire un premier départ le 23 décembre si, d'ici là, vous avez eu le temps de tout préparer.
Nous avons eu la visite de M. Goguet, de Tonnay-Charente qui revient d'Anvers où il s'est entretenu avec Messieurs Deppe et Cellier sur les mesures à prendre pour contrebalancer les effets du Tarif Schenker Fischer qui, parait-il, a détourné pas mal de marchandises des Charentes par la voie de Genève.
Nous ne savons pas si vous avez été tenus au courant par M. Cellier qui, nous le présumons, n'agit pas en pareilles circonstances sans se mettre d'accord avec vous.
Mr Goguet a profité de l'occasion pour nous vanter les avantages de Tonnay comme port d'escale pour nos bateaux. Il affirme que nous y ferions beaucoup à condition de ne pas nous poser en concurrents directs des compagnies anglaises.
Il a parfaitement compris que notre nouvelle ligne indépendante de Brest-La Pallice se prêterait parfaitement à un service sur Tonnay. Naturellement nous nous sommes tenus sur la plus grande réserve, nous bornant à dire que ces questions étaient de votre ressort et que nous vous ferions part de notre conversation avec M. Goguet. Comme ce dernier a reconnu avoir parlé à Deppe de l'escale de Tonnay et que notre bon ami d'Anvers, mis en éveil peut-être par la demande de renseignements que vous lui avez adressée soi-disant pour La Rochelle, pourrait fort bien être tenté de vous couper l'herbe sous les pieds, nous nous demandons si vous ne devriez pas prendre les devants en lançant dès à présent la circulaire ci-incluse.
Vous verrez que nous avons adopté une rédaction extrêmement simple et courte pour annoncer le rattachement de Tonnay-Charente à nos services, ce qui exclut l'idée d'une concurrence directe contre les lignes existantes et réserve pour plus tard l'organisation de correspondances à Anvers ou ailleurs avec d'autres Compagnies.
Si vous partagez notre manière de voir nous vous engageons à télégraphier a M. Duboc les termes exacts de la circulaire qu'il pourra notifier aux transitaires dès lundi matin en attendant que vous l'ayez fait imprimer et que vous lui envoyez le nombre d'exemplaires qu'il vous demandera.
Anvers. M. Jardin s'est entretenu avec M. Bosquet qui a admis sans arrière-pensée le principe de notre entrée sur la ligne Havre-Anvers.
Nous n'en demandons pas davantage pour le quart d'heure et attendrons patiemment que l'heure favorable pour la réalisation de ce projet ait sonné.
Recevez, Messieurs, nos sincères salutations.

Signature illisible.

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