1945.05.16.Des Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime.Note

Copie 

NB : Les informations données dans ce document, dont la copie image, de mauvaise qualité, n'a pas été conservée, sont développées dans une note non datée, classée en 1945.

Paris, le 16 mai 1945

Note

Les bilans et comptes de pertes et profits annexés à la présente note font ressortir les chiffres de résultats suivants :

- Exercice 1er décembre - 31 décembre 1938

Perte

6.870.030,89

- Exercice 31 décembre 1938 - 31 août 1939

Bénéfice

4.229.464,37

- Exercice 1er septembre 1939 - 30 septembre 1940

Perte

3.684.210,71

- Exercice 1er octobre 1940 - 30 septembre 1941

Perte

1.220.550,59

- Exercice 1er octobre 1941 - 31 décembre 1942

Perte

5.543.245,87

- Exercice 1er janvier - 31 décembre 1943

Perte

2.854,51

- Exercice 1er janvier - 31 décembre 1944

Perte

19.508.267,73

   

(montant provisoire)

La simple considération des chiffres ci-dessus n'est toutefois susceptible de fournir que des renseignements très insuffisants sur les résultats financiers de nos commandes allemandes et une analyse plus approfondie est nécessaire.
En ce qui concerne les postes "bénéfice brut sur constructions" qui figurent dans nos divers bilans, rien ne correspond à des travaux allemands avant le bilan au 31 décembre 1944.
Dans le compte pertes et profits au 31 décembre 1944 qui fait état d'un bénéfice brut sur constructions de 7.627.049,09 F les montants suivants concernent des unités livrées à la Marine allemande :

Sous-marin "La Favorite"

 

5.247.865,16

Pétrolier "La Charente"

 

1.570.294.57

Chaland à essence n°105

Perte

372.114,79

Bacs de 15 tonnes

Perte

1.305.362,52

Nous ajoutons toutefois les deux remarques suivantes :
a) Les chiffres de résultats dégagés ci-dessus pour "La Favorite" et le pétrolier "La Charente" font état d'un certain nombre d'hypothèses concernant les règlements définitifs à intervenir pour ces unités avec un certain nombre de nos sous-traitants et avec la Marine française ; ils sont donc susceptibles d'être amendés par la suite.
b) La construction de ces deux unités ayant été commencée pour la Marine française et continuée ensuite pour la Marine allemande, ces résultats devraient être normalement ventilés entre les deux époques.
Dans les postes "bénéfice sur réparations et travaux divers" qui figurent aux bilans communiqués, certains sont applicables à des travaux allemands ; nous en avons fait un relevé aussi complet que possible qui figure sur l'état joint et qui se totalise, saur erreurs ou omissions, par un montant de 1.399.876,91 F.
Les chiffres indiqués ci-dessus, tant pour les constructions que pour les travaux divers, ne s'appliquent d'ailleurs qu'à des bénéfices bruts en face desquels il y a lieu de prendre en considération les pertes diverses figurant au débit de nos comptes pertes et profits et résultant des amortissements, des dépenses de logement du personnel, des frais de siège social et des provisions diverses.
En outre notre compte de pertes et profits au 31 décembre 1944 fait état spécialement des pertes suivantes ayant leur origine dans les travaux que nous avons exécutés pour compte allemand :

Provision pour créances allemandes impayées

F 6.205.177,76

(II s'agit de travaux impayés distincts des constructions proprement dites
dont la liste peut être fournie).

- Provision pour déficit probable sur liquidation de trois bacs de 24 tonnes dont la Marine allemande n'a pu prendre livraison

F 2.000.000.

On peut donc affirmer, compte tenu de ces divers éléments que l'ensemble des travaux exécutés pour compte allemand et dont les comptes pertes et profits établis jusqu'au 31 décembre 1944 font état, nous laisse très largement en perte.
Il y a lieu de considérer enfin la situation des autres commandes allemandes qui étaient encore en cours au moment de la libération, qui doivent être continuées maintenant pour compte français et dont par conséquent les comptes pertes et profits déjà établis ne font pas état.
Les conditions financières de poursuite de ces commandes ne sont pas encore réglées complètement par le gouvernement français et nous ne pouvons pour le moment que faire un rapprochement entre le montant des travaux exécutés pendant l'occupation allemande et les acomptes que nous avons touchés pendant la même période. Or, le résultat auquel on aboutit, d'après un état que nous avons adressé le 14 décembre 1944 à la surveillance de la Marine, est le suivant :
Sous-marin "L'Africaine"

Déficit de trésorerie pour la période d'occupation allemande

9.619.490,84

Chaland n°106

Déficit de trésorerie

907.287,98

Chaland n°107

Déficit de trésorerie

358.928,60

Chaland n°108

Déficit de trésorerie

310.163,91

Cargo n°111

Déficit de trésorerie

4.122.757,04

Cargo n° 112

Déficit de trésorerie

1.750.743,58

Cargo n°113

Déficit de trésorerie

383.161,04

Total

17.452.532,99

Les chiffres ci-dessus confirment que nos chantiers n'ont certainement tiré aucun profit de leurs commandes allemandes et que ceux-ci correspondent au contraire à une perte extrêmement importante.
D'autre part nous indiquons ci-après le détail des heures dépensées dans nos chantiers au cours des années 1938 - 1939 - 1942 - 1943 et 1944 qui fait ressortir nettement que notre activité au cours de l'occupation allemande a été très inférieure à notre activité des années ayant précédé la guerre :

 

Commandes françaises

Commandes allemandes

Autres activités

Total

Année 1938

1.220.629,25

 

608.396,75

1.829.026

Année 1939

1.504.753,25

 

794.365,50

2.299.118,75

Année 1942

98.559,87

487.154,90

740.208,88

1.325.923,65

Année 1943

3.957,65

745.443,59

686.656,01

1.436.057,25

Année 1944

361,25

304.891,60

750.750,15

1.056.003,00

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