1969.00.00.Recueil d'informations.Janvier à décembre

Ce fichier a été établi par la saisie ou la numérisation de documents conservés chez Worms 1848 et consultables à partir de ce recueil en cliquant sur leurs intitulés (en bleu + soulignement). Les témoignages relatifs à la Banque Worms proviennent le plus souvent du secrétariat général et de la direction de Worms & Cie, d’une part, et d’extraits de livres ou d’études, d’autre part. Rares sont en effet les archives émanant directement de cette société ; la raison en est que la Banque Worms, lors de sa nationalisation en 1982, a repris la totalité de ses dossiers (y compris les plus anciens) et les conserve, depuis, indépendamment de la Maison Worms.

1969

De Robert Gruss : Sillages disparus.Extraits
De Worms & Cie : Liste [non datée] des navires Worms.
Worms & Cie : Entrée au capital de Jeanneau (constructions nautiques). Entrée au capital de la Sef (éditions économiques et financières). Fusion Progil-Rhone Poulenc. Penarroya est apportée à la société Le Nickel.
Apport du Lutetia à la Société hôtelière du Louvre ; création de la chaîne hôtelière Concorde.
Banque Worms : Nouvelle politique de renforcement du nombre des guichets : ouverture des agences de Rungis et de Lyon. La banque Worms suit l'augmentation de capital de Progil.
La Préservatrice : Signe un accord de coopération avec Insurance Company of North America.
Création de Serete Aménagement (immobilier) par Serete et le Crédit lyonnais.
De Worms CMC : Activité de la SA Trautmann dans le commerce de tous combustibles solides et liquides à Strasbourg.
De Worms CMC : Tableau récapitulatif de l'ouverture des services (vente de charbon, de fuel et de gaz) de chaque succursale de Worms CMC.
De Worms CMC : Portefeuille-titres des services combustibles et des services maritimes depuis 1930.

1968-1969-1970
Du Ciave : [Extrait d'une plaquette de présentation des réalisations depuis 1951, document non daté et classé en 1970.] Brésil : Petroquímica Uniao S.A. Sao Paulo = ensemble pétrochimique pour la production d'éthylène et de ses dérivés (à Capuava) ; principaux promoteurs et actionnaires : Refinaria Uniao - Petrobras Química - Cia San Fernando (Groupe Banco Moreira Sales) - Cobrapar (Groupe Ultra) - International Finance Corp. ; entreprise générale ou principaux fournisseurs : Société française des techniques Lummus ; montant : US $ 58.500.000.

1969
Du Ciave : [Extrait d'une plaquette de présentation des réalisations depuis 1951, document non daté et classé en 1970.] Brésil : Refinaria Uniao - Brazivil Résinas Vinilicas = usine de fabrication de tetramer et de PVC (à Vila Elclor et Capuava) ; principaux promoteurs et actionnaires : Refinaria Uniao Brazivil Resinas Vinilicas ; entreprise générale ou principaux fournisseurs : Procofrance ; montant : US $ 11.450.000.
Brésil : Stés Copamo, Elclor et Eletroteno Usines de pétrochimie (chlorure de vinyle monomère, polyéthylène, polymère de chlorure de vinyl, eau oxygénée et perborate de soude, à Vila Elclor) ; principaux promoteurs et actionnaires : Solvay ; entreprise générale ou principaux fournisseurs : Mc Kee France ; montant : US $ 14.000.000.
Corée : Ssang-Yong Co. Cimenterie de Ssang-Yong ; principaux promoteurs et actionnaires : Ssang-Yong Co. ; entreprise générale ou principaux fournisseurs : Polysius France ; montant : US $ 35.000.000 dont part française US $ 16.500.000.

21 janvier 1969
De Worms CMC direction régionale Nord-Ouest à la Banque de France Elbeuf : Changement d'adresse de la succursale de Worms CMC Elbeuf. Elle était domiciliée 3 rue Pierre Curie et déménage au 85 rue des Martyrs.

24 janvier 1969
De Raymond Meynial : Liste des postes d'administrateurs de Raymond Meynial.
De Worms CMC : Règlement intérieur (ouvriers).

27 février 1969
De Worms & Cie à Falta : Archivage des pièces ayant servi à la fusion entre la SETEM et Falta.

28 février 1969
De Worms Compagnie maritime et charbonnière : Conseil d’administration. Vente du "Jumièges" et des quirats dans "Caudebec" et "Président-André-Blanchard". Vente de terrains à Massy. Rachat à la Société marseillaise de manutention et de transport - SMMT d'actions de la Société anonyme de transit et de consignation - Satco. Caution à Eurotransit. Transfert à la société Eurotramp de la gérance commerciale des navires "Cérons", "Hypolite-Worms", "Gravisia" et "Ville-de-Metz" et des navires appartenant à Maridonea ainsi que, éventuellement, "Pentellina". Transfert à la Société navale des chargeurs de l'Ouest - SNCO, de la gérance technique et de l'armement des navires "Cérons", "Hypolite-Worms", "Gravisa", "Ville-de-Metz" et "Président-André-Blanchard". Vente à l’Union navale des 50% dans "Gravisia". Acquisition de 35% dans "Pentellina" appartenant à l’Union navale. Services maritimes : augmentation de capital de la Société anonyme de transport, d’entreposage et de magasinage - Satema et rachat de ses parts, augmentation de capital de la Compagnie de transports maritimes pétroliers - CTMP, Sovabami ; prise de participation dans la Société auxiliaire maritime. Services combustibles : apport à la Société pétrolière des combustibles de l'Atlantique - SPCA, d'une fraction du fonds de commerce combustibles liquides (carburants, huile et graisses), à Nantes et à Tours, en échange d'actions ; vente du fonds de commerce fuel, à Angers, à Sogeco, filiale de la Société pétrolière des combustibles de l’Atlantique - SPCA ; prise en gérance libre du fonds de commerce Trautmann (filiale) à Strasbourg, à compter du 1er avril 1969 ; négociations pour des prises de participations dans Mathé à Niort, Meyson à Vaison-la-Romaine, Vasseur à Lyon, Dumont à Vaucresson, Desangle à Tarbes. Transformation de la Nouvelle Compagnie havraise péninsulaire de navigation - NCHP, en Compagnie havraise nantaise péninsulaire - CHNP.
"Pentellina" : Iconographie.

Mars 1969
Certificat international de jaugeage du navire "Hypolite Worms" de la Société nantaise des chargeurs de l'ouest.

1er mars 1969
De Worms CMC : Règlement intérieur (appointés).

4 mars 1969
De Banque Worms & Cie : Imputation au débit du compte de Worms & Cie, dans les livres de la Banque Worms & Cie au 31 décembre 1968, des frais concernant la cession du "Yainville".

13 mars 1969
De Worms & Cie à M. Herbet, Pierre & Cie : Promesse de vente d'un immeuble à la société M. Herbet, Pierre & Cie.

27 mars 1969
Tableaux présentant le jaugeage maritime du navire "Hypolite Worms" de la Société nantaise des chargeurs de l'ouest.

Avril 1969
Banque Worms : Création de la Banque Worms & Associés (Genève) SA.

4 avril 1969
De Banque Worms & Cie : Apports d'actions Penarroya à la Société Le Nickel.

24 avril 1969
De Worms & Cie : [Extraits du nouvel acte social.] L’objet social comprend l’affrètement et l’armement des navires et des bâtiments de navigation et de transport de toute espèce, la construction, l’achat et la vente des navires, l’importation et le commerce des charbons et tous autres combustibles, les opérations de banque et de change national et international, toutes opérations et entreprises se rattachant à ces industries et à ces commerces, toutes prises, détention, gestion de participations, sous quelque forme que ce soit, dans toutes entreprises industrielles, commerciales, industrielles, immobilières et financières, en France et à l’étranger, toutes acquisitions par voie notamment de souscription, d’achat ou d’échange de toutes actions, obligations, parts, créances, effets ou autres titres et droits mobiliers ainsi que leur vente ou réalisation, sous quelque forme que ce soit, et généralement toutes opérations commerciales, industrielles, immobilières, mobilières et financières se rattachant directement ou indirectement en totalité ou en partie à l’un quelconque des objets ci-dessus spécifiés ou à des objets similaires ou connexes… Du siège partiront les instructions pour les divers

28 avril 1969
De Banque Worms & Cie : « Les engagements de notre succursale de Marseille envers les CAP étant garantis par Messieurs Worms & Cie, nous pensons utile de porter à votre connaissance les derniers développements concernant, tant l’apurement de ce risque, que la poursuite des opérations de liquidation menées par monsieur Vicaire. »

Mai 1969
Banque Worms : Création de Haussmann Holdings NV (fonds d'investissement).

6 mai 1969
De Worms Compagnie maritime et charbonnière : Conseil d’administration. Démission de Fisab au conseil d'administration de Worms CMC, remplacée par la Société française des sablières. Transfert du siège social du 45 au 50, boulevard Haussmann. Prise de participation de 33,33% dans la Société des dépôts pétroliers du Val de Loire - Sodepal, créée en association avec la Compagnie française Powell-Duffryn et Blanzy-Ouest. Nomination de M. Leroy au conseil d'administration de la société Le Presbytère. Traité d’apport-fusion de la Compagnie charbonnière de Provence - CCP par Worms CMC qui détient 99,42% du capital de CCP (acte sous seing privé en date du 26 mai 1969). Augmentation du capital de 16.510.000 F. à 16.520.000 F par émission de 100 actions de 100 F. Traité d’apport du 15 octobre 1969, déposé aux greffes du tribunal de commerce de Paris et Toulon. [Voir l’assemblée générale extraordinaire du 15 octobre 1969.]

27 mai 1969
De Banque Worms & Cie : Traité d'apport fusion SOCOMET-M. Auvray et Cie.

29 mai 1969
De Banque Worms & Cie : Extrait du Conseil d'administration. Apport par la Banque Worms & Cie de ses actions Penarroya à la Société Le Nickel.
De Banque Worms & Cie : Point des remboursements obtenus au 29 mai 1969 au titre des cautions garantissant le crédit de 14 millions de francs à destination des Chantiers et Ateliers de Provence.
De Banque Worms & Cie : Rapport d'activité de l'exercice 1968.

Juin 1969
De Banque Worms & Cie : Note sur Auvray & Cie, fondée le 1er avril 1938, l'entreprise fusionne avec Socomet en juin 1969.

21 juin 1969
Des Chantiers navals de La Ciotat : Liste des administrateurs, rapport du conseil d'administration, rapport des commissaires aux comptes, projet de résolutions, compte de pertes et profits, compte d'exploitation générale, bilan au 31 décembre 1968, renseignements concernant les filiales et les participations, résultats financiers de la société au cours des cinq derniers exercices.

24 juin 1969
De la Nouvelle Compagnie havraise péninsulaire : Flotte de la compagnie.

25 juin 1969
Du Molybdène : Assemblée générale de l'exercice 1968.

26 juin 1969
De la Compagnie minière des Vosges : Assemblée générale extraordinaire. Dissolution anticipée de la société.

30 juin 1969
De Worms Compagnie maritime et charbonnière : Conseil d’administration à l'assemblée générale. Développement des agences fuel, nouvellement créées, à Rennes et Angers. Prises de participation de la direction générale des Services combustibles - DGSC dans la Société pétrolière des combustibles de l'Atlantique - SPCA à Nantes, Brénac à Bordeaux, Compagnie charbonnière de Provence - CCP, Trautmann à Strasbourg, Sérac au Havre et Société anonyme d’exploitation et de chauffage - Sochan. Société bordelaise d’exploitation de combustibles - Sobeco. Services maritimes : rattachement des succursales de Dieppe à Rouen et de Boulogne à Dunkerque ; Le Havre, Marseille. Société marseillaise de manutention et de transport - SMMT ; Société nantaise de consignation et de gérance - SNCG (succursales de Nantes, Brest, Saint-Nazaire) ; Omnium maritime armoricain (Lorient) ; Worms CMC Anvers, Worms CMC Rotterdam, Worms CMC Hambourg ; Comesmar (Gênes) ; Permal New York ; Worms & C° Ltd Londres ; Société maritime de la Skhira (Tunisie) ; Alger. Prises de participation de : 70% dans Eurotransit à Strasbourg, 50% dans Alpes Rhône voyages à Lyon, 84% dans Société anonyme de transport, d’entreposage de magasinage - Satema à Pantin, 4,8% dans la Compagnie de transports maritimes pétroliers - CMTP (qui gère 6 pétroliers de Pechelbronn), 10% dans Somapar, 25% dans les Armateurs de gros-porteurs associés - AGPA, 5% dans la Société auxiliaire maritime de Port-de-Bouc (spécialisée dans les prestations aux navires escalant dans l’étang de Berre et à Fos). Adhésions au GIE Worms Services communs. Entrée de la Société française de sablières au conseil d'administration, représentée par Guy Brocard. Flotte : vente en 1968 du "Jumièges" et des quirats dans "Président-André-Blanchard", "Caudebec", et au premier trimestre 1969, dans "Gravisia". Acquisition de quirats dans "Cérons", "Hypolite-Worms" et "Pentellina" appartenant à la Compagnie havraise et nantaise péninsulaire - CHNP. Transfert du siège social du 45 au 50, boulevard Haussmann : ratification. Titres de placement inscrits au bilan de l'exercice 1968 : siège social - cession des titres Banque Worms à Hessische Landesbank ; cession des titres Gaz Transport, des titres de participation Société commerciale de transport - SCTR, Société marseillaise de manutention et de transport - SMMT, Worms & Cie NV Rotterdam, Worms Engineering ; DGSM - en plus : Auximad, Thoresen car-ferries Oslo, Compagnie de transports maritimes pétroliers - CMTP, Auxiliaire maritime, Alsacienne de développement, Manherin ; en moins : Compagnie française du Sahara, Somarco ; DGSC : Laville & Cie, Union charbonnière et financière - Ucef, Exploitation Distribution combustibles, Combustibles de l'Ouest, Société d'exploitation de publications corporelles et techniques, Société pétrolière des combustibles de l'Atlantique, Céduc.

2 juillet 1969
De la Société marseillaise de crédit à la Banque Worms & Cie : L'intégralité du prix de vente des immeubles non industriels hypothéqués au profit des Banques doit être appliqué à l'amortissement du prêt à moyen terme accordé aux Chantiers & Ateliers de Provence.

8 juillet 1969
De Worms & Cie : Renouvellement de la marque Carbextra.

10 juillet 1969
De la Société marseillaise de crédit : Pourparlers avec les Chantiers navals de La Ciotat concernant le remboursement du solde de la caution de 5 millions de francs que cette société avait donnée au pool bancaire lors de l’octroi du prêt de 14 millions aux Chantiers et Ateliers de Provence, en février 1966.

11 juillet 1969
Du cabinet Harlé et Léchopiez : Dépôt de la marque Carbextra au bénéfice de Worms CMC.
De Banque Worms & Cie à Banque Worms & Cie Marseille : « Messieurs Worms & Cie, lors d’un récent comité, ont pris la décision de reprendre en risque direct, et donc en trésorerie, le solde des engagements de la société des Chantiers et Ateliers de Provence que vous portez actuellement. »

17 juillet 1969
De Banque Worms & Cie : « Nous avons transmis, le 11 juillet, un exemplaire de la lettre destinée à la succursale de Marseille de la Banque Worms & Cie, relative à la reprise en trésorerie par MM. Worms & Cie du solde des engagements des CAP. »

18 juillet 1969
De Banque Worms & Cie : « Dans le cadre du financement à moyen terme dit de « sauvetage » de 14 millions de francs auquel la Banque Worms Marseille participait pour 525.000 F, les Chantiers navals de La Ciotat avaient donné leur caution solidaire à hauteur de 5 millions de francs. » 

23 juillet 1969
De la Société nantaise des chargeurs de l'ouest au ministère des Finances : Demande d'établissement des certificats de jaugeage Panama et Suez.

25 juillet 1969
Aux associés-gérants de Worms & Cie : « nous vous serions reconnaissants de bien vouloir nous adresser, aussi rapidement que possible les divers documents que nous aurons, aux termes de la loi, à approuver. »

11 août 1969
De la Société de recherches minières du Falta : Registre du commerce.

8 septembre 1969
De la Société nantaise des chargeurs de l'ouest au ministère des Finances : Le navire "Hypolite Worms" va atteindre le canal de Panama vers le 15 octobre, besoin du certificat de jaugeage Panama.

9 septembre 1969
De Worms Compagnie maritime et charbonnière : Conseil d’administration. Convocation de l’assemblée générale extraordinaire, fixée au 15 octobre 1969, en vue de ratifier l’apport-fusion de la Compagnie charbonnière de Provence - CCP à Worms CMC et l'augmentation de capital de cette dernière. Services maritimes : constitution d'un GIE (Groupement d’intérêt économique) avec les filiales maritimes en vue d'améliorer la gestion des succursales et des filiales ; projet d'absorption de la Société marseillaise de manutention et de transport - SMMT par la Société anonyme de transport, d’entreposage de magasinage - Satema ; projet d'acquisition de parts dans la SARL Tournut à Oran ; projet d'ouverture d'un bureau à Perpignan. Services combustibles : prise de participation dans le Comptoir régional des combustibles à Vernon ; constitution de la Société des dépôts pétroliers du Val de Loire - Sodepal ; ouverture d'une succursale à Toulon ; achat d'un terrain situé à La Pauline, à Toulon.

29 septembre 1969
Certificats spéciaux de tonnage pour le transit par le canal de Panama : Caractéristiques, effectifs et capacités du navire "Hypolite Worms" de la Société nantaise des chargeurs de l'ouest.

Octobre 1969
De la Banque Worms : Annonce de la création de Banque Worms & Associés (Genève) SA.

10 octobre 1969
De Streichenberger, Pichard & Cie à Raymond Meynial : « Je vous indique qu’aux termes de l’article 33 de la loi du 12 juillet 1967 qui a inséré un article 490-bis dans la loi du 24 juillet 1966, il est possible désormais aux sociétés en commandite simple qui, à la date d’entrée en vigueur des lois, utilisaient dans leur raison sociale le nom d’un ou de plusieurs associés fondateurs décédés, de conserver ce nom dans leur raison sociale. »

15 octobre 1969
De Worms Compagnie maritime et charbonnière : Assemblée générale extraordinaire. Ratification, avec effet rétroactif au 1er janvier 1969, de l’apport-fusion de la Compagnie charbonnière de Provence - CCP à Worms CMC. La Compagnie charbonnière de Provence, dont le siège social est situé à Toulon, fait apport de l'ensemble des éléments de son actif et de son passif. Augmentation de 10.000 F du capital social de Worms CMC qui s'établit à 16.520.000 FF. Modification des articles 6 et 7 des statuts.
De Worms Compagnie maritime et charbonnière : [Extrait d’un document intitulé Évolution du capital social et analyse des statuts, en date du 31 décembre 1972.] Absorption de la Compagnie charbonnière de Provence (CCP) : nominal – 10.000 F ; prime de souscription - ; total – 10.000 F. Le capital est ainsi porté à 16.520.000 F (nominal) + 6.482.948 F (prime de souscription) = 23.002.948 F (165.200 actions de 100 F).

16 octobre 1969
De Worms CMC : Frais de représentation à New York partagés avec la Banque Worms & Cie.

29 octobre 1969
De la Banque Worms au président de Saupiquet : Discussion sur la cession de La Chaloupe et réponse du président des Etapes touristiques africaines.

30 octobre 1969
De Banque Worms & Cie : « Nous vous précisons que le moyen terme – Crédit national d’ensemble 5 millions de francs auquel nous avons participé à concurrence de F 250.000, a donné lieu à une inscription hypothécaire prise au bureau des hypothèques d’Aix-en-Provence le 26.11.1965 – volume 363, n° 98 contre la société des Chantiers et Ateliers de Provence ». 

18 novembre 1969
De Banque Worms & Cie Marseille à la Banque Worms & Cie : « Notre participation initiale de F 225.000, (soit 3,75 %) dans un crédit consortial de 6 millions de F (et non de 5 millions) résulte de la demande d’autorisation préalable déposée le 7 octobre 1964 par la SMC à la Banque de France. [...]. L’octroi de ce crédit à trois ans de F 14.000.000 (n/part F 525.000) a été confirmé au président des CAP par lettre de la SMC du 1er février 1966. »
De Banque Worms & Cie : Projet de cession de créance concernant les Chantiers et Ateliers de Provence.

19 novembre 1969
De Banque Worms & Cie : Acte d’affectation hypothécaire garantissant le crédit à moyen terme / Crédit national au sujet des Chantiers et Ateliers de Provence.

1er décembre 1969
De Banque Worms & Cie : Cession de créances sur les Chantiers et Ateliers de Provence.

3 décembre 1969
De Worms Compagnie maritime et charbonnière : Conseil d’administration. Acquisition du 9ème étage de l’immeuble situé 50, boulevard Haussmann. Décision de vendre à Worms & Cie le droit au bail du 43, boulevard Haussmann. Services maritimes : acquisition du quai Gaston Boulet, à Rouen ; cession de 40% d’Eurotransit à l’Auxiliaire maritime dont Worms CMC possède 72% - après cette opération, Worms CMC détiendra 60% d’Eurotransit (Eurotransit gmbh est une filiale d’Eurotransit Strasbourg) ; mise à l'étude de l'absorption de Société anonyme de transport, d’entreposage de magasinage - Satema par Eurotransit ; acquisition de Sonatherm (Société nationale thermique).

8 décembre 1969
De Banque Worms & Cie : Worms & Cie est engagé comme caution solidaire à rembourser à la Banque Worms & Cie, à concurrence d’un maximum de 908.079 F, toutes sommes qui pourraient lui être dues par la société des Chantiers et Ateliers de Provence.

9 décembre 1969
Certificat spécial de tonnage pour le canal de Suez pour le navire "Hypolite Worms" de la Société nantaise des chargeurs de l'ouest. 

11 décembre 1969
De Worms & Cie : Worms & Cie demande à l'agence Banque Worms & Cie Marseille de créditer 277.949,39 F pour les Chantiers et Ateliers de Provence.

17 décembre 1969
De Worms CMC Direction générale des services maritimes aux succursales de Worms CMC : Changements apportés à l'inscription au registre du commerce. « Ces modifications concernent les questions suivantes : - modification de la composition de notre conseil d’administration. - transfert de notre siège du 45 au 50 boulevard Haussmann. - augmentation de notre capital qui se trouve porté à 16.520.000 F à la suite de l’absorption de la Compagnie charbonnière de Provence à Toulon. - suppression de la marque « Atlas et Atlas-voyages » attribuée à notre agence de voyages et pratiquement jamais utilisée. »
De Banque Worms & Cie : Reprise par messieurs Worms & Cie de la créance de la Banque Worms sur la société des Chantiers et Ateliers de Provence. Le chef de file de la Société marseillaise de crédit qu’elle doit renouveler les billets représentatifs du crédit à l’ordre de messieurs Worms & Cie.

30 décembre 1969
Des Chantiers et Ateliers de Provence à la Société marseillaise de crédit : Demande d'autorisation de céder un appartement parmi les 8 composant l’immeuble possédé à Port-de-Bouc.

31 décembre 1969
De Worms Compagnie maritime et charbonnière : [Extrait du rapport à l’assemblée générale du 30 juin 1970.] Exercice 1969. Nouvelle mouture dans la répartition des activités de la société, divisées en 5 groupes, dont 3 appartiennent en propre au "maritime" : département maritime, gestion des participations de navires (quirats), succursale maritime d'Alger. Cette nouvelle présentation permet aussi de mesurer et comparer la productivité des services entre eux. Département maritime. Comme précédemment, ce département gère un effectif plus important que les "combustibles" mais il est plus concentré : 645 personnes pour seulement 7 succursales, au lieu de 17 dans le combustible. Regroupement dans ce département des activités traditionnelles (consignation de navires français et étrangers, manutention, transit) et de l'activité qui s'est bien développée (agence de voyages). Avec un personnel supérieur en nombre, le chiffre d'affaires (hors taxes) de ce département est de 2/3 inférieur au "combustible" (190.000.000 pour 52.700.000). De plus, baisse sur l'année précédente expliquée par la cessation totale de l'exploitation directe sous pavillon Worms et une grève de dockers, paralysant les ports français pendant 5 semaines. Malgré cela, un certain optimisme de rigueur. Développement des 3 agences récemment obtenues (European Ferries, NYK et Moore McCormac). Est à l'œuvre une "réorganisation des services commerciaux" à Paris qui profite aux consignations et manutentions. Bilan financier des différentes filiales rattachées au département : contrôle de l'Auxiliaire maritime à Marseille, afin de consolider sa position dans la région de Fos, promis à un très grand avenir (voir le port de pétrolier de Fos et Lavera, Port-de-Bouc) ; gros investissements pour Eurotransit (construction de vastes entrepôts pour le transit des produits laitiers, entreprise en 1969 et terminée en 1970) ; les filiales étrangères à Anvers, Rotterdam et Gênes continuent à donner des résultats très satisfaisants, à la différence des exploitations métropolitaines. La flotte ou la gestion des quirats. II existe une législation fiscale propre à l'armement (amortissements, etc.). Résultats mitigés. Succursale maritime d'Alger. Succursale orientée en priorité vers la manutention. A réalisé des bénéfices, mais en raison de la nationalisation des manutentions prévues pour le 1er juillet 1970, il faut très vite reconsidérer "la meilleure forme d'exploitation des opérations". Le climat social est assez morose : incidemment, on apprend que des indemnités de licenciement ont été versées au personnel navigant, consécutives aussi à la nationalisation des manutentions en Algérie.
Des Chantiers et Ateliers de Provence : Bilan.

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